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【悲報】『EV』アンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能

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1: 神 ★ 2022/09/04(日) 17:28:05.45 ID:d18H/P+A9
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった
9/3(土) 9:11
配信

 片道の距離が400~500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない場合、充電といえば急速充電をイメージされることがあるが、基本は自宅や目的地での普通充電であり、実は急速充電はあくまでも遠出時の補助的な充電方法だ。

 急速充電の充電時間をゼロにするには、休憩時間だけで充電を完了する必要がある。もちろん休憩の頻度や長さは人によって異なるが、例えば

「251~300kmを移動する人の86%が30分以下、46%が30~60分の休憩を取る」(ETC2.0プローブデータを活用した都市間高速道路における休憩行動分析(平井氏ほか))

という調査結果がある。言い換えれば、この30分で300kmを走行できる分を充電できれば、多くの場合、充電時間はゼロになる。

 問題は30分で300km走行分を充電できるかどうかだが、こればかりはハッキリと答えることは難しい。例えば全国に約50か所(2022年8月現在)の独自の超急速充電網「スーパーチャージャー」を展開するテスラ車であれば、多くの場合はクリアできる。一方で国内の汎用(はんよう)的な急速充電規格である「CHAdeMO」に頼る他のメーカーの場合、車種や行き先によってはクリアできない可能性もある。

八重さくら(環境系VTuber)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8be69462e812f7a70552b9c47560b39af59d3ff8?page=3

2022/09/04(日) 13:23:23.22

※前スレ
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662265403/
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当?  休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662273744/

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:44.77 ID:kjsIVwiz0
>>1
急速充電やりすぎたら電池の劣化が早いのでは?

215: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:57:26.28 ID:5g/Mxnfu0
>>1
300kmで限界とかアホなのか

323: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:09:15.93 ID:bDn3lehC0
>>1
どうやら長距離運転には向かないようだな

350: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:12:01.68 ID:ZqYrTQX80
>>1
これが本当なら買うんだが
2年経ったら300キロ走る漁まで12時間かかります
3年経つと無理ですわ
とか透けて見えるんだが

449: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:20:53.75 ID:nG92oRXC0
>>1
休憩時間30分(笑)

539: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:29:07.54 ID:DXs29bwg0
>>1

日本の会社のために、不便でも使ってくれ。

594: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:35:16.09 ID:nG92oRXC0
>>1
休憩時間30分(笑)

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:28:57.29 ID:kmoYB69I0
感電する危険があるよ

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:49.95 ID:e3uhbBdV0
>>2
ガソリン車で死ぬことはないからな

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:32:37.95 ID:u8Y5q2+N0
>>2
気をつけて

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:29:55.49 ID:n0XSmNRS0
出来ないことをさも出来るかのように前提として話す奴

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:00.58 ID:L1lARHeY0
ガソリンの給油ですらめんどくさいのに毎回乗った後にケーブル刺すなんてめんどくさすぎね

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:07.83 ID:vvZq93yf0
EV車って30分も充電して300kmしか走れないの?思ってたよりもひどいんだが

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:32:44.57 ID:sfo8ceZz0
>>5
テスラは5分で200キロ分
ただしテスラの急速充電所は高速道路の外にあるのが難

27: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:34:12.08 ID:2lCrOxXu0
>>24
そして急速充電はバッテリーの寿命を縮める

484: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:23:38.79 ID:5o6QR3ia0
>>27
そして交換に300万円

656: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:40:43.44 ID:dH1+R5dk0
>>24
テスラの充電器の場所はネットで検索できるよな

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:22.71 ID:DZMQndWZ0
家に持って帰るんか?

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:35.18 ID:sfo8ceZz0
売れてないんではない
製造が間に合わないから納車されてないだけやで
バッテリーの製造能力に限界がある上に半導体不足で
毎年10倍ぐらいの勢いで増えてるよ

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:30:49.50 ID:WRCmfqvg0
10台いたら五時間待ちなわけだが

151: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:50:41.84 ID:LZMbTPbg0
>>12
コレ

各駐車エリアに充電器ができたら考える

407: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:17:49.66 ID:pd6swhw80
>>12
そう、タイミング良く空いていれば良いけどね
待ってる時間が無駄だしじゃあ1つ先に行こうとも充電空っぽだし

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:31:22.93 ID:D4wiDT+x0
最近EV上げの記事が多いな
よっぽど推進派の旗色悪いんだな

17: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:31:26.41 ID:Qm/LOTUr0
ガソリン車なら5分のチャージで1000km走るのに

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:32:39.90 ID:4sS3HEM60
停電したらどうするの?
ねぇどうするの?

25: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:32:45.08 ID:GOUeaHPK0
充電中に見せかけた違法駐車ありそう

26: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:33:28.00 ID:l/8iEUrZ0
急速やったら電池の寿命縮むんじゃないか?
替えの電池20000万くらいするんだろ

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:34:30.05 ID:DJdgPiKd0
急用出来て急ぐのに充電無かったら終わりw

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:34:51.07 ID:L+dMYeAt0
平均時速出されたら崩壊する言い訳

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:34:54.03 0
30~60分の休憩をとるっても、一度にとるとは限らんだろ

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:35:32.00 ID:G5ZkAIjV0
それが手間だって話なのに何だこの記事?

35: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:35:32.24 ID:W06RPT5H0
充電すれば大丈夫って

当たり前だろwww

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:37:34.76 ID:3JLpWt0m0
オマエラ1日に4~5百キロ以上走るのか?なら解るが。

439: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:20:06.87 ID:70LX53yW0
>>45
300kmでも渋滞にハマるとヤバいぞ

57: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:39:53.11 ID:t+SCFj6n0
300kmで長距離とかw
草しか生えない

61: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:40:04.95 ID:jLaAOQAL0
インフラが整ってない今は選択肢にすらならんな

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:40:24.83 ID:5qmh8DTg0
EVが増えたら連休の高速道路はどうなるんだろうか
渋滞でバッテリー切れになる車が続出したり充電待ちでSAがパンクするんじゃないか?
恐ろしいな

75: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:41:32.95 ID:tnuyHGe00
>>62
EVがふえたら充電箇所も増えるよ
全く問題ない

63: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:40:27.53 ID:dErfKUjK0
休憩時間にチャージャーが混んでたら終わり

528: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 18:27:43.66 ID:H6BYOYjh0
>>63
休憩すら出来ないなw

67: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:40:43.73 ID:1a6vojl30
冬はバッテリーの減りが本当早い

71: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:41:21.95 ID:XDzivGeh0
高いから買わない
それだけだろ
EVが200万になれば勝手に置き換わるわ

85: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:42:37.06 ID:1a6vojl30
>>71
今のekクロスEVとかSAKURAは補助金込みで200万切るんじゃなかった?

104: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:44:52.97 ID:XDzivGeh0
>>85
そんなに安いとこは聞いたことないけど

72: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:41:28.19 ID:H8fJrbKa0
混んでる場所で30分も占拠してたら待ち時間含めてえらいことになるだろ

88: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:42:53.14 ID:tnuyHGe00
>>72
EVが増えれば充電スポットも増えるから大丈夫たよ

94: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:43:23.19 ID:IXxFkvbO0
>>88
充電スポット減ってますけど?

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:41:55.52 ID:jpIQP2z/0
元々日本向けじゃねえだろ…
交通渋滞時にバッテリー上がったらどうするねん
クソ迷惑だわ

82: ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:42:06.46 ID:XDzivGeh0
ハイブリッドもそうだった
最初は高くてみんな買わなかった

引用元 : https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662280085/

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